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解密时速600公里高速磁浮 比传统轮轨有何优势?

发布于 2019-06-08 10:46   浏览 次  

  解密时速600公里磁浮|比轮轨有何优势,如何融入交通体系

  5月23日,时速600公里的高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着中国在高速磁浮交通技术领域的自主创新实现重大进展。

  作为目前可实现的、速度最快的地面交通工具,高速磁浮用于长途运输,可在大型枢纽城市之间或城市群与城市群之间形成高速“走廊”。据高速磁浮课题负责人、中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总工程师丁叁叁介绍,按实际旅行时间计算,在1500公里运程范围内,高速磁浮是最快的交通方式。“以北京至上海为例,加上旅途准备时间,乘飞机需要约4.5小时,高铁需要约5.5小时,而高速磁浮仅需3.5小时左右。”

  高速磁浮和传统轮轨相比,有何优劣势?时速600公里磁浮未来若上马,和现有高铁网络如何区分定位?

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